Су-25Su-25

Идея бронированного штурмовика — наследника Ил-2 — родилась в ОКБ Сухого в 1968 году как инициатива группы Олега Самойловича и Юрия Ивашечкина. В конкурсе бюро обошло проекты Яковлева, Ильюшина и Микояна. Прототип Т-8-1 поднял Владимир Ильюшин 22 февраля 1975 года.

The idea of an armoured attack aircraft — an heir to the Il-2 — was born at the Sukhoi bureau in 1968 as an initiative by Oleg Samoylovich and Yuri Ivashechkin. It beat designs from Yakovlev, Ilyushin and Mikoyan. Vladimir Ilyushin flew the T-8-1 prototype on 22 February 1975.

Боевые испытания начались раньше официальных: в 1980 году два опытных Су-25 отправили в Афганистан — операция «Ромб». Титановая броня кабины толщиной до 24 мм, протектированные баки, разнесённые двигатели. Самолёт оказался настолько живучим, что прослужил полвека.

Combat trials came before official ones: in 1980 two prototypes were sent to Afghanistan — Operation “Romb”. Titanium cockpit armour up to 24 mm thick, self-sealing tanks and widely spaced engines. The aircraft proved so survivable that it has served for half a century.

Закрашенное открывается наведением или нажатиемHover or tap the redacted lines