Взлётная полоса · высота 0 мRunway · altitude 0 m
Две школы
одного небаTwo schools
of one sky
Советские, российские и американские боевые самолёты, их ракеты и радары, бюро и люди, которые их придумали. Прокручивайте вниз — мы набираем высоту до 37 650 метров.
Soviet, Russian and American combat aircraft, their missiles and radars, the bureaus and the people who dreamed them up. Scroll down — we are climbing to 37,650 metres.
ВзлётTake offЭкипажThe crew
Всё начинается на земле. Восемь конструкторов, без которых не было бы ни МиГов, ни «Сухих», ни F-16, ни невидимок Skunk Works.
It all starts on the ground. Eight designers without whom there would be no MiGs, no Sukhois, no F-16 and no Skunk Works stealth.
02
Михаил ГуревичMikhail Gurevich
1893–1976
Сооснователь ОКБ, главный конструкторCo-founder and chief designer
03
Павел СухойPavel Sukhoi
1895–1975
Генеральный конструктор ОКБ СухогоGeneral Designer, Sukhoi bureau
04
Гарри ХилликерHarry Hillaker
1919–2009
Главный конструктор F-16, General DynamicsChief designer of the F-16, General Dynamics
05
Келли ДжонсонKelly Johnson
1910–1990
Основатель Skunk Works, LockheedFounder of the Skunk Works, Lockheed
06
Бен РичBen Rich
1925–1995
Руководитель Skunk Works в 1975–1991Head of the Skunk Works, 1975–1991
07
Том БёрбиджTom Burbage
—
Руководитель программ F-22 и F-35, Lockheed MartinF-22 and F-35 programme leader, Lockheed Martin
08
Андрей ТуполевAndrei Tupolev
1888–1972
Генеральный конструктор ОКБ Туполева, академикGeneral Designer, Tupolev bureau; academician
МаркиThe marques
Два советских бюро против трёх американских гигантов — и ещё десятки фирм, сливавшихся и делившихся за век.
Two Soviet bureaus against three American giants — and dozens more firms merging and splitting over a century.
ВооружениеWeapons
Одиннадцать ракет «воздух—воздух» — от Р-40 и Sidewinder до Р-37М и AMRAAM, и ещё 26 образцов «воздух—поверхность» — от Х-29 и Maverick до JDAM и УМПК: чертежи, ТТХ, история.
Eleven air-to-air missiles — from the R-40 and Sidewinder to the R-37M and AMRAAM — plus 26 air-to-surface weapons, from the Kh-29 and Maverick to JDAM and UMPK: drawings, specs, history.
Экран индикатораRadar scope Радар и системыRadar & systemsКак радар видит цель, что такое ФАР и АФАР, зачем самолёту СПО, ОЛС и нашлемный прицел — с живыми схемами.
How radar sees a target, what PESA and AESA are, why a fighter needs an RWR, IRST and helmet sight — with live diagrams.
ПарыRivals
Каждый советский ответ рождал американский — и наоборот. Су-27 и F-15, МиГ-29 и F-16, Су-57 и F-22.
Every Soviet answer provoked an American one — and vice versa. Su-27 and F-15, MiG-29 and F-16, Su-57 and F-22.
M 1,0≈ 1225 км/ч у земли · 1062 км/ч на 11 км≈ 1,225 km/h at sea level · 1,062 km/h at 11 km
Белый конус вокруг F-22 — не «звуковой удар», а облако конденсации. На околозвуковой скорости за фронтом скачка уплотнения давление и температура резко падают, и водяной пар в воздухе на мгновение превращается в туман. Чем влажнее воздух, тем эффектнее «диск».
The white cone around the F-22 is not the “sonic boom” but a condensation cloud. At transonic speed the pressure and temperature behind the shock wave drop sharply, and water vapour briefly turns into fog. The wetter the air, the more striking the “disc”.
3 529,563,529.56км/чkm/h
28 июля 1976 года SR-71 Келли Джонсона прошёл здесь, на 25 929 метрах, со скоростью, которая остаётся рекордом для самолётов с воздушно-реактивными двигателями. Но выше всех поднялся советский МиГ-25.
On 28 July 1976 Kelly Johnson’s SR-71 flew here, at 25,929 metres, at a speed that remains the record for air-breathing aircraft. But the Soviet MiG-25 climbed higher still.
SR-71
31 августа 1977 года лётчик-испытатель ОКБ Микояна Александр Федотов поднял Е-266М — рекордную модификацию МиГ-25 — на высоту, где небо уже чёрное, а горизонт заметно изгибается. Абсолютный рекорд высоты для самолётов с реактивными двигателями, взлетевших самостоятельно, держится почти полвека.
On 31 August 1977 Mikoyan bureau test pilot Alexander Fedotov took the E-266M — a record-breaking MiG-25 variant — to an altitude where the sky is already black and the horizon visibly curves. The absolute altitude record for jet aircraft taking off under their own power has stood for almost half a century.
Выше — только космос.Above — only space.
Досье МиГ-25MiG-25 fileИсточникиSources
Фото и схемы на этой странице (27)Photos and diagrams on this page (27)
- Су-57Su-57 — источник не установленsource not established
- F-22 в облаке конденсатаF-22 wrapped in vapour — источник не установленsource not established
- mikoyanmikoyan — источник не установленsource not established
- gurevichgurevich — источник не установленsource not established
- sukhoisukhoi — источник не установленsource not established
- hillakerhillaker — источник не установленsource not established
- johnsonjohnson — Chrisjnelson on en.wikipedia, CC BY 3.0, Wikimedia Commons
- Бен Рич и F-117Ben Rich and the F-117 — источник не установленsource not established
- burbageburbage — источник не установленsource not established
- Андрей Туполев, 1944Andrei Tupolev, 1944 — Unknown author, Public domain, Wikimedia Commons
- Логотип: ОКБ Микояна и ГуревичаLogo: Mikoyan-Gurevich Design Bureau — designers of aircraft company "MiG", Public domain, Wikimedia Commons
- Логотип: ОКБ СухогоLogo: Sukhoi Design Bureau — Компания Сухой, Public domain, Wikimedia Commons
- Логотип: ОКБ ТуполеваLogo: Tupolev Design Bureau — United Aircraft Corporation, Public domain, Wikimedia Commons
- Логотип: Lockheed MartinLogo: Lockheed Martin — Lockheed Martin, Public domain, Wikimedia Commons
- Логотип: BoeingLogo: Boeing — Boeing, Richard Burch Eiber, Public domain, Wikimedia Commons
- Логотип: McDonnell DouglasLogo: McDonnell Douglas — источник не установленsource not established
- Р-27Р, Р-27Т, Р-27ЭР, Р-27ЭТR-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET — источник не установленsource not established
- Су-27 на форсажеSu-27 in afterburner — источник не установленsource not established
- Пара F-15 над побережьем ОрегонаTwo F-15s over the Oregon coast — Public Affairs, Public domain, Wikimedia Commons
- Пара МиГ-29A pair of MiG-29s — источник не установленsource not established
- Строй F-16F-16 formation — источник не установленsource not established
- Су-57 в «цифровом» камуфляжеSu-57 in digital camouflage — источник не установленsource not established
- F-22 в виражеF-22 in a hard turn — источник не установленsource not established
- Скачок уплотненияA transonic vapour cone — источник не установленsource not established
- Бен Рич и силуэт SR-71Ben Rich and the SR-71 — источник не установленsource not established
- МиГ-25 на высоте 37 650 мMiG-25 at 37,650 m — источник не установленsource not established
- Лётчик МиГ-25 в стратосфереMiG-25 pilot in the stratosphere — источник не установленsource not established