ВысотаHeight
F-22 в облаке конденсата — F-22 wrapped in vapour

СамолётыAircraft / F-22F-22

СШАUSAИстребитель пятого поколенияFifth-generation fighter

F-22F-22

RaptorRaptor

Первый полётFirst flight
19971997
В строюIn service
с 2005from 2005
Макс. скоростьMax speed
2 410 км/ч · M2.252,410 km/h · M2.25
ПотолокCeiling
≈ 19 800 м≈ 19,800 m
ЭкипажCrew
11
3 300 м3,300 mАрхив: история созданияArchive: how it was built
Совершенно секретноTop secret · ДелоFile US-015

Архив · история созданияArchive · development history

СекретноSecretРассекречено частичноPartly declassified

F-22F-22RaptorRaptor

РазработчикDeveloper
Lockheed MartinLockheed Martin
КонструкторыDesigners
Lockheed Martin, BoeingLockheed Martin, Boeing
Первый полётFirst flight
1997
В строюIn service
с 2005from 2005

Программа ATF стартовала в 1981 году как ответ на ожидаемые Су-27 и МиГ-29. В финал вышли YF-22 (Lockheed, Boeing, General Dynamics) и YF-23 (Northrop, McDonnell Douglas). YF-23 называли более быстрым и малозаметным, но в 1991 году ВВС выбрали более манёвренный и менее рискованный YF-22.

The ATF programme began in 1981 as an answer to the expected Su-27 and MiG-29. The finalists were the YF-22 (Lockheed, Boeing, General Dynamics) and the YF-23 (Northrop, McDonnell Douglas). The YF-23 was said to be faster and stealthier, but in 1991 the Air Force chose the more agile, lower-risk YF-22.

Серийный F-22 полетел 7 сентября 1997 года. Планировали 750 машин, но после конца холодной войны заказ урезали до 187 серийных, производство свернули в 2011–2012 годах. Экспорт запрещён поправкой Оби 1998 года.

The production F-22 flew on 7 September 1997. Some 750 were planned, but after the Cold War the order was cut to 187 production jets and the line closed in 2011–2012. Export is banned by the Obey Amendment of 1998.

Закрашенное открывается наведением или нажатиемHover or tap the redacted lines

Скачок уплотнения — A transonic vapour cone
Скачок уплотненияA transonic vapour cone

Личное дело:Personnel file: Том БёрбиджTom Burbage

6 600 м6,600 mЧертёжный стол: общий вид и данныеDrafting table: layout and data

ЛистSheet 15 · F-22F-22 · общий видgeneral arrangement

1F-22 в облаке конденсата — F-22 wrapped in vapour
F-22 в облаке конденсатаF-22 wrapped in vapour
Первый полётFirst flight19971997
В строюIn serviceс 2005from 2005
Макс. скоростьMax speed2 410 км/ч · M2.252,410 km/h · M2.25
ПотолокCeiling≈ 19 800 м≈ 19,800 m
ЭкипажCrew11
Supercruise без форсажаSupercruise without afterburner
9 900 м9,900 mВооружениеArmament
13 200 м13,200 mБортовые системыOnboard systems
16 500 м16,500 mБоевое применениеCombat record
  1. Сирия: первое боевое применение — удары по ИГИЛSyria: first combat use — strikes on ISISСправкаBrief →
  2. 4 февраля: первая воздушная победа — ракетой AIM-9X сбит китайский аэростат4 February: first air kill — a Chinese balloon downed with an AIM-9X
  3. Венесуэла: подавление ПВО в ночь рейда 3 январяVenezuela: air-defence suppression on the night of the 3 January raidСправкаBrief →
19 800 м19,800 mФотоархивPhoto archive
F-22 в облаке конденсата — F-22 wrapped in vapour
F-22 в облаке конденсатаF-22 wrapped in vapour
Скачок уплотнения — A transonic vapour cone
Скачок уплотненияA transonic vapour cone
F-22A Raptor — F-22A Raptor
F-22A RaptorF-22A Raptor
F-22 в вираже — F-22 in a hard turn
F-22 в виражеF-22 in a hard turn

ИсточникиSources

ТекстText

Тексты — краткие пересказы по открытым источникам; где данные сторон расходятся, это указано в тексте.Texts are brief summaries based on public sources; where the sides’ figures differ, the text says so.

Фото и схемы на этой странице (9)Photos and diagrams on this page (9)
  • F-22 в облаке конденсатаF-22 wrapped in vapour — источник не установленsource not established
  • Скачок уплотненияA transonic vapour cone — источник не установленsource not established
  • AIM-120A AMRAAMAIM-120A AMRAAM — источник не установленsource not established
  • AIM-9X Sidewinder: компоновкаAIM-9X Sidewinder layout — источник не установленsource not established
  • M61 Vulcan в носу самолётаM61 Vulcan in an aircraft nose — Robert Frola, GFDL, Wikimedia Commons
  • Семейство JDAMThe JDAM family — USAF, Public domain, Wikimedia Commons
  • GBU-39 SDB: устройствоGBU-39 SDB: internal layout — источник не установленsource not established
  • F-22A RaptorF-22A Raptor — Rob Shenk from Great Falls, VA, USA, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons
  • F-22 в виражеF-22 in a hard turn — источник не установленsource not established

Все источники сайта →All sources →